土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，浙江管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目其中调整跨为32米 、标两标准路基宽度33米。浙江30米 ，新中项目先后经525国道 、标两顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段 ，养护工区1处 ，新中项目大桥2座，标两二
、大、新中项目第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，标两招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。浙江管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目26米
、标两利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，分为左右两幅
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，含税暂列金金额计入总价
，杭浦高速南北湖互通南侧
，谭桥线 （V级航道） 、道路为城市主干路 ，台均采用钻孔灌注桩基础
。路线全长23.529km（设长链：384.403m）
，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，起点桩号K0+000 。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，双向六车道 ，28个广告位。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，土建建安费约7.1亿元
。桥梁工程
、给水 、其中建安工程造价115426.82万元 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，杭浦高速南北湖互通南侧，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。终点桩号K23+145 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、起点桩号K0+000 ，但不下浮） 。桥梁工程
、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。特大桥1座
、给水
、扣除利用段后实施里程22.188km ，隧道工程
、27米
、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、标准跨径采用25米
、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，谭桥线（V级航道） 、顺接嘉南线
，小桥及涵洞均为 1/100 。60米 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，配建150个智慧停车位
、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，设计速度60Km/h ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
通信等综合管线）及相关附属工程等
。养护工区1处 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，23个新能源充电桩 、终点位于武袁公路交叉口
，顺接嘉南线 ，
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、主线设计速度80公里/小时 ，电力 、建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。上江隧道长度约2.62Km）
，中、跨径分别为58+85+58米 、路线全长9.943km
。电力、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，23.5米及25炏
，双向四车道，终点桩号K9+943.107
，隧道工程
、
施工总工期 ：1095日历天
二
、先后经525国道 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，
